ГУСЕНИЧНЫЙ ЭКСКАВАТОР JCB JS220 проходит компьютерную диагностику всех систем на предмет неисправностей не связанных с системой “Adblue “.

После подготовки происходит считывание родной прошивки из ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JS220.

Следующий этап – это редактирование прошивки для получение норм токсичности евро-4, отключение в прошивке системы Adblue  (мочевины).

В редакторе прошивок WinOLS происходит изменение файла, удаляются маски ошибок по мочевине и ее компонентам, отключается аварийный режим по интересующим системам, убирается из комплектации Adblue  (мочевина). В  прошивке отключается Adblue (мочевина) и подача сигнала на его компоненты, происходит сложный творческий процесс редактирования прошивки ЭБУ двигателя  JCB.

Для этого редактируется большое количество  карт.

От того, как выполнена работа по редактированию прошивки зависит не только конечная мощность, но и поведениеэкскаватора в переходных режимах, будет ли он дымить или нет и т.д.

Редактирование прошивки проводиться нашим сотрудником лично, и только индивидуально для каждого экскаватора с использованием инженерных файлов к программе Winols – Damos. Мы не используем не проверенные программные решения по чип-тюнингу.

Отредактированная прошивка закачивается обратно в блок управления двигателем JCB 220.

Экскаватор проходит тестирование на предмет ошибок тех систем которые были отключены.

Экскаватор JCB 220 тестируется в движении, и при помощи диагностики проверяется нормальная работа двигателя и всех его систем.