Сегодня у нас в работе автомобиль Toyota Avensis 2.2 DDI с системой сажевого фильтра.

На автомобиле пришел в негодность катализатор, из-за этого перестал выполняться прожиг сажевого фильтра, бортовой компьютер стал выдавать сообщение об ошибке в системе впрыска.

В автомобиле наблюдалась недостаточная мощность, турбина не выдавала своих заводских характеристик. Владелец этого автомобиля уже хотел было отдавать в ремонт турбину.

Но все решилось удалением неисправного и забитого сажевого фильтра в прошивке, и механическое удаление сажевого фильтра.

Также на автомобиле присутствовала неисправность клапана ЕГР. Что мы устранили отключением его в прошивке и установкой заглушки.

Сам сажевый фильтр мы вырезали и перепрошили автомобиль скорректировав прошивку для работы баз сажевого фильтра.