Ford Kuga 2.0 TDCi Форд Куга (отключение сажевого фильтра и клапана ЕГР)

Ford Kuga 2.0 TDCi 150hp отключение сажевого и ЕГР

Сегодня у нас в работе автомобиль Форд Куга 2.0 150 л.с. 2016 (Ford Kuga 2.0 TDCi 150hp), на автомобиле пришел в негодность сажевый фильтр и катализатор.

Еще в добавок на автомобиле оторванные датчики температуры выхлопных газов сажевого фильтра, и работающий со сбоем клапан ЕГР.

Все эти экологические системы мы будем отключать в прошивке, а также проводить слесарные работы по удалению сажевого фильтра Форд Куга из выпускной системы автомобиля.

До приезда в наш автосервис, владелец не раз побывал у дилера Форд Днепр, ему меняли два раза датчики температуры выхлопных газов системы сажевого фильтра.

Но результатов это не давало. И тогда ему порекомендовали вырезать и отключить сажевый фильтр в прошивке, чем мы и займемся.

Промывка сажевого фильтра - деньги на ветер !

Еще до приезда к нам, владелец этого Форд Куга 2.0 как наверное и многие другие, поддался на красивые рекламные лозунги о “промывке сажевого фильтра”. Не будем вдаваться в технические вопросы работы системы сажевого фильтра, но в 99% случаев – ПРОМЫВКА САЖЕВОГО ФИЛЬТРА не дает никакого результата !!!

Вот и в этот раз владелец заплатил около 3500 тыс гривен за так называемую промывку сажевого фильтра – и на следующий день ошибка P242F (Diesel Particulate Filter Restriction – Ash Accumulation) опять записана в память неисправностей автомобиля Форд Куга, с соответствующим аварийным режимом двигателя и отсутствием тяги и приемистости.

Начинаем работы по чип-тюнингу

Для начала, перед отключением сажевого фильтра и клапана ЕГР, проводим первичную диагностику всех систем автомобиля, что бы выявить возможные смежные неисправности других систем, не связанных с сажевым фильтром и клапаном ЕГР.

Далее проводим считывание прошивки с автомобиля.

На автомобиле Форд Куга 2016 2,0 установлен блок управления Siemens DCM6.1, работа с таким блоком ведется через диагностический разъем. Процесс скачивания родной (заводской) прошивки занимает около 10 минут.

Далее начинается творческий процесс калибровки прошивки Форд Куга, калибровщику надо найти области прошивки отвечающие за прожиг сажевого фильтра, контроль его компонентов и ошибки по датчикам и исполнительным элементам сажевого фильтра и клапана ЕГР.

Редактирование прошивки Форд Куга (Ford Kuga)

Механическая часть работы по отключению сажевого фильтра и ЕГР

И пока электронщики заняты своим творческим делом. Мехиники нашего автосервиса проводят физическое удаление сажевого фильтра на автомобиле Форд Куга, а на клапан ЕГР устанавливают заглушку, что бы выхлопные газы не прорывались в мотор через неисправный клапан.

Загрузка отредактированной прошивки в автомобиль

После того как все манипуляции с програмным кодом ЭБУ DCM6.1 были проведены, мы закачиваем отредактированную прошивку обратно в автомобиль.

При загрузке прошивки, обязательно соблюдение мер безопасности – зарядное устройство на аккумулятор, отключить свечи накала и вентиляторы системы охлаждения.